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陕西柴油告诉您如何辨别劣质柴油

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陕西柴油告诉您如何辨别劣质柴油

发布日期:2018-05-28 作者: 点击:

        陕西柴油告诉您如何辨别劣质柴油。

当代社会缺“心眼”的人多,为了谋取暴利而进行非法加工,例如“苏丹红鸭蛋”“皮鞋胶囊”这样的事情都可以发生在我们日常生活的环境里。现在甚?#21155;?#21155;质柴油出现,如果耽误了路线,损失又会算在谁的头上,无非就是无辜的货车司机。

陕西柴油

  劣质柴油“劣”在哪里?

  据质监部门专?#39029;疲?#21155;质柴油的都是未通过正规炼厂生产、达不到国家柴油标?#23478;?#27714;的油,即非标油。主要是一些个体加油?#23601;?#36807;混合石脑油、芳烃、MTBE等化工原?#31995;?#21644;而成的。由于使用这种非标油的成本要比购买正规油品低得多,因此,一些个体加油站或骗子为了更高的利润铤而走险。

  据介绍,非标柴油一般是用白油料掺兑走私红油。一些炼油厂会用一种白油料和走私红油按?#27426;?#27604;例勾?#39029;?#38750;标柴油,这种油质?#21487;?#24046;,价格比较便宜。?#36865;猓?#36824;用石脑油(轻油)或无臭灯油、溶剂油等掺兑燃料油(重柴油),掺兑出的油品作为轻柴油销售

  劣质柴油(非标油)以劣充优,?#29616;?#25200;乱了正常的成品油市场经营秩序,同时,也给安全留下极大隐患。非标柴油对汽车的危害性很大,可以使柴油车辆产生爆震,造成机械强烈磨损,同时冷启动困?#36873;?#32791;油多、排气冒黑烟;用这些非标柴油会生成沉淀物和胶质,使过滤器堵塞,在燃烧室形成大量积碳,使活塞黏结和加大磨损;硫含量过高,不仅会导致发动机系统腐蚀和磨损,而?#20197;?#22823;气中会生成酸雨,使柴油发动机排放处理系统效率降低,甚至失效。

  所以说使用劣质柴油不仅没有便宜到什么 ,还要搭上货物的损失跟时间的耽误,而且机器也会受到损伤。

一、 看颜色。合格的0号柴油的颜色一般为淡黄色或黄色,且清澈、透明。若发现0号柴油浑浊或黑色、无色时,多为不合格。

       二、闻味道。合格的0号柴油,有油腻味或?#30899;?#24615;气味,若发现有臭味时,多为不合格。

       三、看密?#21462;?#24120;温下,0号柴油的比重为0.85左右,若密度太高,则?#24471;?#35813;柴油干点过高,发动机在正常工作过程中容易燃烧不完、冒黑烟、积碳;若太低,则?#24471;?#35813;柴油的低碳成分过多,机械正常工作过程容易产生爆震、机械加速无力或闪点过低。可以通过密?#29123;?#26816;测,或在使用过程中发现上述现象时,可以初步判别该柴油质量有问题。

        四、闪点。闪点是衡量柴油着火危?#25307;?#30340;指标,闪点越低,则发生着火的危?#25307;?#36234;大。合格的0号柴油,国家标?#23478;?#27714;的闪点为55℃(闭口),然而,只要向其混入一小部分?#22836;?#28857;烃,其沸点就会骤然下降,特别敏?#23567;?#22240;此,若有条件可以用闪点仪测量,简单方便;若无条件,可以取少许柴油,敞口在太阳下,闪点?#31995;?#26102;,可以看到油品挥发出来的大量烟气。

        五、凝点。柴油的标号是以凝点作为指标,因此,顾名?#23478;澹?号柴油的凝点为0℃。海南夏天气候炎热,平均气温在20℃以上,因此,凝点高不会对机械产生太大的影响,但在冬季,若凝点过高,则会造成机械输油管堵塞、熄火。当发现机械产生上述故障或使用的柴油结蜡时,可以判定该0号柴油不合格。我们亦可以取约200mL柴油注入容积约300mL干净、?#31245;?#30340;塑料瓶中盖好、包好,放到冰箱中冷冻1~2小时取出,用量程适当的温?#29123;?#25554;入瓶中,让柴油溶解,测其熔点,可以得知该柴油是否合格。

此为陕西柴油告诉您如何辨别劣质柴油的问题,想要了解更多咨询,请联系我们,联系电话029-86107660。




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