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在西安国标柴油厂家看来为什么要检测柴油十六烷值?

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在西安国标柴油厂家看来为什么要检测柴油十六烷值?

发布日期:2019-03-19 作者: 点击:

西安国标柴油厂家表示柴油是平时常用到的油品之一,随着车辆的增多,柴油的需求量也越来越大。十六烷值是柴油检测中的核心,是一项非常重要的指标,衡量柴油在压燃式发动机中发火性能,十六烷值过高,局部燃烧不完全,冒黑烟。十六烷值低,则燃料发火困难,滞燃期长,发动机工作状态粗暴。

西安国标柴油


柴油检测的十六烷值与其化学组成及馏分组成有关。在碳原?#37038;?#30456;同的各种柴油组分烃类中,正构烷烃的十六烷值高,稠环芳烃的十六烷值低,烯烃、环烷烃介于烷烃与芳烃之间。

烃类的异构程度越高,环数越多,其十六烷值越低;环烷烃?#22836;?#39321;烃随带侧链长度的增加,其十六烷值随之增加,而随侧链分支的增多,十六烷值随之减少。为使柴油发动机的工作平衡,通常使用含烷烃较多的、十六烷值高的直馏柴油。

十六烷值=100Ψ正十六烷 +15Ψ七甲基壬烷。我国石油产品标准中规定车用柴油(GB 19147-2009)的十六烷值不低于45。在没有条件直接测定燃料的十六烷值的情况下,可用下列经验公式从柴油的理化性质来关联其燃烧性能。

另外,柴油是用于压燃式发动机,目前我国的柴油检测主要是馏分和?#24615;?#22411;两类,馏?#20013;?#26612;油机燃料即为轻柴油和车用柴油,而馏分主要是用在压燃式柴油发动机汽车。西安国标柴油厂家表示?#24615;?#22411;柴油机燃料目前主要用于船?#20040;?#21151;?#30465;?#20302;速柴油机,故又称为船用?#24615;?#29123;料油。


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